osovina
-
Osovina tipa bubnja od 16 tona
Izdržljiva osovina za poluprikolicu za kontejnere
Kineska tehnologija proizvodnje osovina postaje stabilnija i ima dobru reputaciju. Svake godine na domaćem tržištu se ažurira potražnja za 300 000 kamiona. Oko 50% je prikolica s ravnom platformom za prijevoz kontejnera. Potreba za spremnikom goriva oko 10%. Većina prikolica koristi osovinu izrađenu u Kini. Nakon 20 godina iskustva na cestama, osovina kineske prikolice postaje pouzdanija.
Od 2020. sav opasni teret trebao bi koristiti osovinu kotača s zračnim ovjesom. Što prijevoz može učiniti sigurnijim i stabilnijim.
-
Osovina u američkom stilu Fuwa
Osovinska greda koristi 20Mn2 bešavne cijevi, kroz jednodijelno prešanje i posebnu toplinsku obradu, koja ima veliku prekomjernu nosivost i visok intenzitet.
Osovinsko vreteno, koje je obrađeno digitalnim upravljanim strugom, izrađeno je od legiranog materijala.
Položaj ležaja obrađuje se metodom otvrdnjavanja, stoga se ležaj može ručno učvrstiti umjesto zagrijavanja, što je također prikladno za održavanje i učvršćivanje.
Osovinsko vreteno povezano je zavarivanjem pod lukom, što cijelu gredu čini pouzdanijom i čvrstijom.
Položaj osovinskog ležaja koristi se za brušenje kako bi se ležaj zadržao na istoj razini, nakon obrade može osigurati da koncentričnost bude unutar 0,02 mm.
Mazivo za podmazivanje osovina isporučuje EXXON Mobile koje bi moglo pružiti visoke performanse podmazivanja i dobro zaštititi ležaj.
Kočna obloga osovine visokih je performansi, ne sadrži azbest, ne zagađuje i dugi vijek trajanja.
Da biste olakšali provjeru i zamjenu, također priložite položaj iscrpljenosti kako biste podsjetili kupca na provjeru i održavanje.
Osovinski ležaj prihvaćen je kao poznata marka u Kini, s prednostima prekomjernog opterećenja, velike brzine vrtnje, dobrog intenziteta, otpornog na abraziju i otpornog na toplinu.
-
Glavni dijelovi BPW-a u njemačkom stilu
Kočioni bubanj: Barkasti bubanj za BPW, MAN, VOLVO, BENZ, SCANIA, SCANIA, DURAMETAL, IVECO, NISSAN, RENAULT, HYUNDAI, INTERNATIONAL, FREIGHTLINER.MACK, ROR itd.
Ispravljač opuštenosti: BPW ručni i automatski prilagodnik opuštenosti
Komplet za popravak obloga kočnih obloga i bregaste osovine u njemačkom stilu BPW
-
FUWA Glavni dijelovi za osovine u američkom stilu
Različita tona 8T 9T 11T 13T 15T 16T 18 T 18T 20T FUWA kočioni bubanj i glavčina za poluprikolice, kamione i cisterne s visokokvalitetnom kočnom oblogom i kočnim papučama.
Ostali glavni dijelovi uključuju: jaču osovinsku gredu, podešivač opuštenosti, sigurnosnu maticu, ležaj, kočionu komoru, matice kotača, poklopce glavčine, poklopac za prašinu,
komplet za popravak obloga kočnih obloga i bregaste osovine u američkom stilu, itd.
-
Upravljačka osovina
Kako se nositi s problemom da se kotači kamiona nakon upravljanja ne mogu automatski vratiti u pravi položaj? Glavni razlog zašto se kotači automobila mogu automatski vratiti u pravi položaj nakon upravljanja jest taj što položaj volana igra presudnu ulogu. Kotačić i nagib kralja igraju presudnu ulogu u automatskom vraćanju upravljača. Učinak ispravljača kotača povezan je s brzinom vozila, dok učinak ispravljanja ...
