Popularne gume za kamione visoke kvalitete iz Kine 315 / 80R22.5

Performanse guma izravno određuju upravljivost i stabilnost vozila, posebno gume prikolice. Neobvezni naplatci od aluminijske legure - prijatelji na prikolici, uzorak guma je kako ga uskladiti?
Uzorak gaznoga sloja gume nalazi se na gaznom sloju gume, koji ima karakteristike poprečnog, uzdužnog i kosog, a raspoređen je u pravilne i nepravilne žljebove. Pored potpuno glatke gume (bez uzorka gaznoga sloja), i uobičajeni gazni sloj udovoljavat će potrebama različitih cesta u skladu s različitim dizajnom i rasporedom utora.

Prijatelji prikolica kupuju prikolicu dugu, 2,55 metara široku, 1,8 metra visoku i nisku ploču, koja udovoljava najnovijim standardima GB 1589-2016. Uobičajeni transportni pravci uglavnom su brze i provincijske državne ceste. Opremljen s četiri uzdužna uzorka guma za prikolice, poznatih i kao gume Shun Hua.

Kako se kotač prikolice vozi, on nema funkciju upravljanja i vožnje, svrha odabira gume Shunhua je smanjiti otpor vožnje u vozilu, kako bi se smanjila potrošnja goriva i troškovi, a posebna guma ima veće trošenje otpornost. Drugo, glatka guma može se oduprijeti i bočnoj ogrebotini, smanjiti vjerojatnost bočnog proklizavanja gume i osigurati sigurnost vožnje.

Kad smo u normalnom sportskom automobilu, prikolica nosi veći dio težine, pa bismo trebali odabrati tvrde gume, koje također mogu u određenoj mjeri smanjiti habanje profila. Osim toga, struktura čeličnog remena unutar gume prikolice također je posebnija, što ima bolje performanse u probijanju, protiv sudara i udara.

Prijatelji prikolica koji nisu upoznati s ulogom uzorka guma podudarat će se s prikolicom s gumama opće namjene. Prema broju utora, gume opće namjene mogu se podijeliti u tri uzdužne i četiri uzdužne pruge, ali kada se koriste na kotačima prikolica, treba odabrati tri uzdužne pruge što je više moguće. Jer u usporedbi s četiri uzdužne gume, tri uzdužne gume imaju veće dodirno područje, šire i deblje rame i bolju otpornost na habanje.

Ako se na prikolici koristi guma opće namjene s četiri uzdužne pruge, vrlo je lako imati pretjerano habanje s obje strane profila. Uz to, ako se na upravljaču koristi općenita guma s tri uzdužne pruge, sposobnost bočnog proklizavanja vozila smanjit će se pri većoj brzini. Stoga općenitu gumu s tri uzdužne pruge treba izbjegavati na upravljaču što je više moguće.

Guma je jedan od najlakših dijelova vozila. Ovaj je put moj prijatelj novu prikolicu uklopio s potpuno novom specijalnom gumom Shunhua i službeno započeo dugoročno ispitivanje gume. U kasnijoj fazi, kada vozilo prijeđe 50000, 100000 i 200000 km, provjerit će se stanje istrošenosti guma.

Uz model i veličinu, uzorci gaznoga sloja također se vrlo razlikuju kada se podudaraju. Razuman odabir može ne samo uštedjeti više troškova, već i poboljšati sigurnost vožnje. Da bi se maksimalizirale performanse vozila, kako bi se smanjili ekonomski gubici uzrokovani čestom zamjenom guma.